
Vyrovnání kol typu Portal Pass
Rychlé měření excentricity náboje a problémů s deformací: Tradiční lokátor nákladních vozidel musí projít infračerveným paprskem a musí odpovídat ocelovému pravidlu, aby bylo možné ručně měřit excentricitu a deformaci náboje. Proces je velmi zdlouhavý a trvá více než dvakrát déle než tento produkt.
Popis
Vlastnosti produktu:
Rychlé měření excentricity náboje a problémů s deformací: Tradiční lokátor nákladních vozidel musí projít infračerveným paprskem a musí odpovídat ocelovému pravidlu, aby bylo možné ručně měřit excentricitu a deformaci náboje. Proces je velmi zdlouhavý a trvá více než dvakrát déle než tento produkt.
Rychlá kompenzace excentricity náboje a deformace:Jednoduše připojte snímač k náboji a poté nechte kolo otočit o 360 stupňů, zařízení může automaticky měřit jeho excentricitu a variace a poté je kompenzovat v počítačovém průmyslu. Tradiční zařízení potřebuje korigovat svou deformaci pomocí upevňovacích šroubů, což trvá více než čtyřnásobek času tohoto zařízení. Přesnost korekce je navíc ovlivněna charakterem operátora a produkt je nestabilní.
Data měření v reálném čase:Zařízení v reálném čase sleduje změnu dat celého procesu posunu a výsledek seřízení je zobrazován v reálném čase. Po seřízení tradičního vybavení je nutné jej znovu změřit, aby se získaly upravené výsledky.
Počítač k nalezení středové osy:toto zařízení dokáže najít střed linie symetrie vozidla, zcela vyřešit problém s požíráním pneumatik pro vícenápravové vozy u zadní nápravy. Tradiční vybavení však potřebuje ručně najít středovou čáru symetrie a poté ručně změřit čáru tahu zadní nápravy Angle. Ruční nalezení středové symetrické linie vozidla trvá nejméně 1-2 hodin a naměřený úhel tahu je v zásadě nepřesný, což je obtížné vyřešit problém požírání zadní nápravy.
Test volantu se dvěma můstky:Toto zařízení dokáže měřit nekonzistenci směru obou volantů
Bezdrátový přenos signálu Bluetooth:Přenos signálu všech komponentů využívá bezdrátové schéma, zcela zbavené zapletení spojovacího vedení.
Více metod měření:U některých jednoduchých problémů není nutné provádět komplexní měření parametrů. Zařízení umožňuje uživatelům vybrat si vlastní položky měření a obecné problémy lze detekovat do deseti minut.
Pomocí technologie počítačového vidění a dvou profesionálních kamer je neustále fotografován cílový reflektor na předním kole vozidla a přesným algoritmem je měřen maximální úhel natočení volantu.
Žádné pevné požadavky na místo, lze pracovat venku.
Populární Tagy: zarovnání kol typu portálového průchodu, výrobci vyrovnání kol typu portálového průchodu, výrobci, dodavatelé, továrna






