Komora dešťové sprchy vozidla, Všesměrová-směrová simulace těžkého deště-zkušebna těsnosti

Komora pro dešťovou sprchu vozidla – odborník na testování vodotěsného těsnění vozidla v-plném{1}}stavu

Komora dešťové sprchy vozidla (známá také jako plná-zkušebna deště pro vozidla) je základním zařízením pro simulaci prostředí při výrobě a kontrole automobilů. Je navržen tak, abyověřte vodotěsnost kompletních vozidel a klíčových součástí za dešťových podmínek, odhalit skrytá rizika úniku předem a zajistit bezpečnost, pohodlí a elektrickou stabilitu během jízdy za deště. Široce se používá při kontrole kvality na konci závodu--linky, testování vodotěsnosti dodavatelem komponent, roční inspekce inspekční stanice, poprodejní diagnostika 4S- a ověřování výzkumu a vývoje nových energetických vozidel.

1. Strukturální design – odolný, voděodolný a nepropustný

Hlavní komora: Vysokopevnostní ocelový rám + dvouvrstvé vodotěsné sendvičové panely (vnitřní nerezová ocel 304/pozinkovaný plech, vnější barevný ocelový plech, mezivrstva), poskytující hydroizolaci, zvukovou izolaci a tepelnou izolaci bez deformace nebo prosakování v průběhu času.

Stříkací systém (jádro):

Vrchní sprej: Simuluje vertikální déšť s rovnoměrně uspořádanými tryskami pokrývajícími střechu a čelní sklo;

Boční sprej: Simulují-trysky s vysokou hustotou na obou stranáchboční vítr silný déšť, testování těsnění dveří a oken;

Spodní sprej: Simulují zapuštěné zemní tryskyvysokotlaký-tlak na silnici, testování podvozků, prahů a podběhů kol;

Materiál trysky: Plný304 nerezová ocel, odolný proti korozi a ucpání, úhel rozstřiku 60 stupňů, vzdálenost 700 ± 200 mm od karoserie vozidla pro rovnoměrné pokrytí.

Podlaha a drenáž: Protiskluzová mřížka z nerezové oceli s velkou sběrnou nádrží a jímkou ​​vespod pro rychlý sběr vody. Asystém recirkulace vodys více{0}}stupňovou sedimentací, filtrací a sterilizací šetří více než 80 % vody a je šetrné k životnímu prostředí-.

Bezpečnost a pozorování: Pozorovací okénko z tvrzeného skla, propojené bezpečnostní dveře, tlačítko nouzového zastavení a akustický-vizuální alarm zajišťují bezpečnost personálu a zařízení.

2. Základní funkce – Simulace-plného stavu a přesné testování

Simulace více-dešťů:

Slabý déšť (5–10 mm/h): Stav denního dojíždění pro kontrolu menších úniků;

Mírný déšť (10–30 mm/h): Normální jízda za deště pro základní ověření těsnění;

Silný déšť (30–60 mm/h): Silné deště pro extrémní testování těsnění;

Extrémní/tajfunový déšť (60–100 mm/h): Extrémní podmínky pro odolnost proti průniku tělem;

Boční vítr Déšť: Sprej pod úhlem 45 stupňů simulující vítr a déšť se zaměřením na dveře a střešní okna.

Komplexní kontrola těsnění:

Úplná{0}}bodová kontrola dveří, oken, střešních oken, kufru, kloubů karoserie, otvorů pro kabeláž, podvozku, kol, světel a zrcátek;

Přesné místo úniku pro identifikaci stárnoucích těsnění, nadměrných mezer nebo vad svařování.

Přesná kontrola parametrů:

Tlak stříkání:100–400 kPa±10 kPa, plynule nastavitelné;

Intenzita deště:5–100 mm/min, odstupňované podle národních norem;

Trvání:1–9999 min, časovaný/kontinuální;

Teplota vody:0-60 stupňů(volitelný topný modul) pro kombinované testování deště s vysokou/nízkou teplotou.

Inteligentní řízení a správa dat:

PLC + barevný dotykový displej: čínské/anglické rozhraní, přednastavené národní standardní programy, jedním{0}}kliknutím spustíte;

Sledování{0} v reálném čase: Dynamické zobrazení tlaku, průtoku, vlhkosti a stavu spreje;

Auto Alarm: Zvukový-vizuální alarm a vypnutí v případě přetlaku, přerušení přívodu vody nebo teplotní anomálie;

Sledovatelnost dat: Automatické -záznamy testovacích dat, generování zpráv ve formátu PDF pro tisk, archivaci a export;

Vzdálená údržba: Dálkové monitorování, aktualizace a diagnostika poruch.

3. Technické výhody – efektivní, přesný, energeticky-úsporný a široce kompatibilní

Vysoká účinnost: 5–15 minut na vozidlo, nepřetržitý provoz přizpůsobený rytmu výrobní linky;

Vysoká přesnost: Chyba rovnoměrnosti postřiku menší nebo rovna 5 %, přesnost tlaku ±10 kPa, stabilní a opakovatelné výsledky;

Ekologické-šetrné: Recirkulace vody, nízko{0}}hlučné čerpadlo (méně než nebo rovno 65 dB), splňující ekologické tovární standardy;

Široká kompatibilita:

Osobní vozy: sedany, SUV, MPV, EV/PHEV;

Užitková vozidla: Lehká/střední/těžká nákladní vozidla, autobusy, dodávky;

K dispozici jsou vlastní velikosti (běžná dך×v: 22×5×4m).

Modulární rozšíření: Volitelný systém sušení po{0}}testu (vysokotlaký{1}}ventilátor pro rychlé sušení těla), infračervené umístění úniku, modul cyklování teploty/vlhkosti a automatický dopravník.

4. Aplikace a hodnota

Výrobci automobilů: 100% koncové-testování-linky v dešti, aby se zabránilo opuštění továrny děravým vozidlům, čímž se zlepší pověst značky;

Dodavatelé komponent: Vodotěsné testování dveří, střešních oken, světel a zrcátek pro zajištění kvality;

Inspekční stanice: Roční kontrola užitkových vozidel, údaje vyhovující a přijatelné;

4S/opravny: Diagnostikujte stížnosti zákazníků na „únik deště, plesnivý interiér, elektrický zkrat“ pro přesné opravy;

Výrobci NEV: Pro bezpečnost ověřte vodotěsnou izolaci bateriových sad, motorových prostorů a vysokonapěťových{0}}postrojů.

5. Závěr

S hlavními výhodamivšesměrové postřikování, úplná{1}}simulace stavu, přesné ovládání, inteligentní správa dat a energetická účinnost, komora dešťové sprchy vozidla je "první linií obrany" pro automobilovou vodotěsnou kontrolu kvality. Nejen, že rychle detekuje závady na úniku a snižuje poprodejní-náklady, ale také zlepšuje kvalitu vozidel a spokojenost zákazníků, což se v moderním automobilovém průmyslu stává nepostradatelným. Ať už jde o kontrolu kvality hromadné výroby nebo rafinované ověřování výzkumu a vývoje, jedná se o důvěryhodnou první volbu.

Populární Tagy: komora pro dešťovou sprchu vozidla, vše-voda se simulací silného deště-zkušebna těsnosti, komora pro dešťovou sprchu pro vozidla v Číně, vše-voda se simulací silného deště-výrobci, dodavatelé, továrna na zkušební místnosti