Jaké jsou přípravy na kontrolu zařízení pro kontrolu geometrie čtyř kol

Po chvíli jízdy může dojít k posunutí vozu a také může dojít k abnormálnímu poškození pneumatik, jako je jednostranné poškození, nerovnoměrné poškození nebo poškození ve tvaru peří, těžký nebo lehký volant a pokračující otřesy při rychlé jízdě. Jaké jsou přípravné práce pro kontrolu seřizovacího zařízení čtyř kol velkého vozidla?

1. Najeďte autem do výtahu. Před vjezdem zajistěte úhlovou vzpěru pojistným kolíkem, abyste se vyhnuli rotaci, a nastavte kabinu k výškovce tak, aby se přední pneumatika nacházela uprostřed úhlové vzpěry. Když vůz stojí, zabrzděte a umístěte klín pneumatiky na zadní kolo, abyste zajistili, že se vůz nepohne.

2. Zkontrolujte součásti podvozku vozu, včetně pryžových krytů, ložisek, tlumičů, kuliček táhla atd., zkontrolujte tlak v pneumatikách a specifikace a zkontrolujte, zda jsou hluboké vrstvy dezénu stejné a zda existují jakýkoli štěrk. Pokud se vyskytnou abnormální jevy, měla by být přijata účinná opatření k zajištění přesnosti detekčního účinku.

3. Otevřete počítač a vstupte do hlavního rozhraní měřicího softwaru.

4. Účel instalace monitorování. Při montáži je třeba věnovat zvláštní pozornost upnutí dvou malých na náboj přední pneumatiky a dvou velkých na zadní kolo, přičemž je třeba zajistit, aby přípravky směřovaly ke kameře.

5. Po instalaci 4 cílů klikněte na hlavní rozhraní "Správa systému - Sledování cílů" pro vstup do rozhraní sledování cílů. Stoupající vozidlo způsobí, že se všechny čtyři cíle objeví v rozumné oblasti. Okamžitě stiskněte a podržte bezpečnostní tlačítko pro zamknutí kabiny výtahu poté, co je na místě.