Integrovaná válcová zkušební stolice Testování výkonu vozidla Vše-v{1}}jednom zařízení pro testování emisí brzdění s výkonem
Integrated Roller Test Bench je špičkové-zařízení pro údržbu automobilů, které integruje úplné-testování výkonu, jako je výkon, brzdění, emise a rychlost vozidla, široce používané v kontrolních stanicích, u výrobců automobilů, výzkumných a vývojových institucí a velkých autoservisů. Díky zatěžování vířivými proudy a technologii vysoce přesných válců-přesně simuluje podmínky vozovky v interiéru a dokončuje základní testy, jako je výkon vozidla, točivý moment, brzdná síla, ABS/ESP, kalibrace rychlosti a spotřeba paliva na emise. Modulární konstrukce je kompatibilní s 2WD/4WD, palivovými a novými energetickými vozy. Dynamicky vyvážené válce pracují stabilně s vysokou přesností. Je vybaven inteligentním řídicím systémem PLC a realizuje-shromažďování a analýzu dat v reálném čase a automatické generování zpráv. V souladu s národními normami, jako jsou GB7258 a JT/T445, jde o základní vybavení pro každoroční kontrolu vozidel, ladění výkonu a testování výzkumu a vývoje.
Popis
Tato integrovaná válcová zkušební stolice využívá anintegrovaná architektura, který kombinuje jednotku pro absorpci energie na bázi vířivých proudů, vysoce{0}}soupravu válečků, inteligentní řídicí systém a bezpečnostní ochranný modul. Jeden kus vybavení pokrývá základní funkce tradičního dynamometru podvozku, testeru brzd a testeru rychloměru, což výrazně snižuje investice do vybavení a zabírá prostor. Hlavní tělo je integrálně svařeno ze zesílených ocelových plátů a je vybaveno vysoko-pevnostními příčnými nosníky se silnou nosností-a odolností proti deformaci, vhodné pro 2-16tunová vozidla. Válce jádra procházejí přesným dynamickým vyvážením a povrchovou úpravou odolnou proti opotřebení- s vroubkovaným protiskluzovým povrchem, který zajišťuje, že během testování nedochází k vibracím, malé opotřebení pneumatik a zaručuje opakovatelnost a stabilitu dat.
Vybaven advouosý nezávislý systém vířivých proudůpodporuje simulaci rychlosti vozidla v širokém rozsahu 0-160 km/h-a dokáže přesně simulovat složité silniční podmínky, jako jsou městské zácpy,-rychlost a stoupání. Vestavěné-vysoce-přesné snímače točivého momentu/otáčky v kombinaci s inteligentním řízením PLC umožňují provoz ve více{10}}režimu, jako je konstantní rychlost, konstantní točivý moment a konstantní výkon, splňující různé potřeby, jako je test výkonu, hodnocení účinnosti brzdění a ověřování funkce ABS/ESP. Je kompatibilní se sedany, SUV, nákladními vozy, autobusy a vozidly s novou energií (čistě elektrickým/hybridním) a podporuje testování vozidel 2WD a 4WD (plný-/částečný úvazek) s nastavitelným rozchodem kol 1400–1700 mm, které pokrývá všechny modely vozidel.
Vybaven a24-palcová dotyková ovládací konzole s vysokým rozlišenímnabízí vizualizované a uživatelsky přívětivé{0}}rozhraní pro ovládání, které podporuje-spuštění testu jedním kliknutím, zobrazení více parametrů-v reálném čase-, automatické ukládání dat a sledovatelnost. Může být propojen s analyzátory emisí a měřiči spotřeby paliva, aby synchronně shromažďoval údaje o výfukových plynech a spotřebě paliva, generoval vyhovující testovací zprávy a podporoval nahrávání datové sítě a vzdálenou správu. Standardně vybaveno pneumatickým zvedacím zařízením (pro snadný přístup k vozidlu), protiskluzovými kladkami, nouzovým brzdovým systémem a bezpečnostními zábradlími pro zajištění bezpečnosti během testu. Díky nízké hlučnosti a vibracím během provozu se přizpůsobí složitému dílenskému prostředí a přísně vyhovuje národním normám, jako jsou GB7258-2017 a GB/T13563-2007, což z něj činí efektivní, všestranné a nákladově efektivní zařízení pro testování jádra v průmyslu údržby automobilů.
Populární Tagy: testování výkonu vozidel na integrované válcové zkušební stolici vše-v-jednom zařízení pro testování emisí brzdných sil, čínská integrovaná válcová testovací stolice testování výkonu vozidla vše-v-jednom zařízení pro testování emisí brzdných brzd výrobci, dodavatelé, továrna
